Vlucht Nr.: 14 | Datum: 09.07.2017 | Lossingstijd: 06:00:00
Organisator: OZ Pezinok | Verwerkt door: Ivan Oravec
GPS coordinaten: 50:53:49.8 | 10:43:24.6
Bereik: 556.068 km - 560.146 km
Serie's: 30 / 5
Punten systeem: 70 / 1 / 1 %
Weer:
Lossing: oblačno,14 st.C, slabý SV vietor
Aankomst: Oblačno,slabý J vietor,30°C.
Aantal duiven:: 123 | 20 %: 25
Aantal liefhebbers: 7
Wedstrijd duur: 02:06:06
Eerste duif:
SK-2014-0510-313 | Aankomst: 1 | 14:11:49
Snelheid: 1135.729 | Afstand: 558.968 km
Liefhebber: Rechtorík Pavol | Vereniging: 0510 Chtelnica
Laatste duif:
SK-2015-0510-367 | Aankomst: 1 | 16:19:34
Snelheid: 904.093 | Afstand: 560.146 km
Liefhebber: Oravec Ivan | Vereniging: 0510 Chtelnica
Vereniging | Liefhebbers | Aantal duiven: | Prijzen | % van prijzen | % van duiven met prijzen | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|
02004 - Chtelnica | 7 | 123 | 25 | 100 % | 20.33 % | 1 063 |
Totaal | 7 | 123 | 25 | 1 063 |
Prijs van | Prijs voor | Punten |
---|---|---|
1 | 1 | 70 |
2 | 2 | 69 |
3 | 4 | 68 |
5 | 5 | 67 |
6 | 6 | 66 |
7 | 7 | 65 |
8 | 9 | 64 |
10 | 10 | 63 |
11 | 11 | 62 |
12 | 12 | 61 |
13 | 14 | 60 |
15 | 15 | 59 |
16 | 16 | 58 |
17 | 17 | 57 |
18 | 18 | 56 |
19 | 20 | 55 |
21 | 21 | 54 |
22 | 22 | 53 |
23 | 23 | 52 |
24 | 25 | 51 |
Vereniging: 02004- Chtelnica | ID:3350 Afstand:558.968017578125 km Klok afwijking (s):-21 | Ingekorfd:22 | Geklokt:4 (18 %) Totaal aantal punten: 2 858 Classering: 2 |
# | Nom. | Duif | Aankomst | Snelheid | Punten | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | SK-2014-0510-313 | A | 14:11:49 | 1 135,729 | 70 | |
3 | 4 | SK-2013-0511-1262 | A | 14:46:57 | 1 060,057 | 68 | |
5 | 10 | SK-2015-0510-313 | A | 15:08:10 | 1 019,054 | 67 | |
10 | 5 | SK-2014-0510-337 | A | 15:26:17 | 986,472 | 63 | |
Totaal | 268 |
Vereniging: 02004- Chtelnica | ID:3356 Afstand:556.0679931640625 km Klok afwijking (s):0 | Ingekorfd:37 | Geklokt:13 (35 %) Totaal aantal punten: 3 556 Classering: 1 |
# | Nom. | Duif | Aankomst | Snelheid | Punten | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | 10 | SK-2015-0510-126 | H | 14:24:42 | 1 101,779 | 69 | |
4 | 5 | SK-2015-0510-79 | H | 15:01:34 | 1 026,777 | 68 | |
8 | 29 | SK-2012-0999-7105 | H | 15:19:01 | 994,725 | 64 | |
9 | 22 | SK-2013-0510-37 | H | 15:21:59 | 989,474 | 64 | |
13 | 33 | SK-2005-M-55-783 | H | 15:28:24 | 978,304 | 60 | |
14 | 20 | SK-2014-0510-241 | H | 15:29:30 | 976,414 | 60 | |
15 | 14 | SK-2015-0510-104 | H | 15:30:42 | 974,361 | 59 | |
16 | 28 | SK-2015-0510-82 | H | 15:31:29 | 973,026 | 58 | |
18 | 9 | SK-2015-0510-94 | H | 15:49:46 | 942,861 | 56 | |
19 | 13 | SK-2012-0510-650 | H | 15:53:12 | 937,404 | 55 | |
21 | 31 | SK-2011-0510-464 | H | 16:07:52 | 914,786 | 54 | |
23 | 16 | SK-2012-0510-675 | H | 16:09:32 | 912,285 | 52 | |
24 | 21 | SK-2015-0510-71 | H | 16:13:54 | 905,796 | 51 | |
Totaal | 325 |
Vereniging: 02004- Chtelnica | ID:5397 Afstand:559.4310302734375 km Klok afwijking (s):-1 | Ingekorfd:20 | Geklokt:2 (10 %) Totaal aantal punten: 795 Classering: 5 |
# | Nom. | Duif | Aankomst | Snelheid | Punten | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
6 | 10 | SK-2014-0510-395 | H | 15:12:31 | 1 012,484 | 66 | |
17 | 5 | SK-2015-0510-447 | H | 15:44:40 | 956,810 | 57 | |
Totaal | 123 |
Vereniging: 02004- Chtelnica | ID:5246 Afstand:558.677001953125 km Klok afwijking (s):-1 | Ingekorfd:16 | Geklokt:3 (19 %) Totaal aantal punten: 2 154 Classering: 3 |
# | Nom. | Duif | Aankomst | Snelheid | Punten | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
7 | 3 | SK-2015-0510-434 | H | 15:18:12 | 1 000,825 | 65 | |
12 | 2 | SK-2014-0510-466 | H | 15:28:25 | 982,836 | 61 | |
20 | 16 | SK-2015-0510-408 | A | 15:59:43 | 931,542 | 55 | |
Totaal | 181 |
Vereniging: 02004- Chtelnica | ID:3358 Afstand:560.14599609375 km Klok afwijking (s):1 | Ingekorfd:13 | Geklokt:3 (23 %) Totaal aantal punten: 970 Classering: 4 |
# | Nom. | Duif | Aankomst | Snelheid | Punten | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
11 | 2 | SK-2015-0510-368 | H | 15:28:43 | 984,930 | 62 | |
22 | 3 | SK-2012-0510-7 | H | 16:12:47 | 914,101 | 53 | |
25 | 6 | SK-2015-0510-367 | A | 16:19:34 | 904,093 | 51 | |
Totaal | 166 |